LABRANZA...1

Día de labranza:

Agosto de 1967, amanece, y la calle principal del Cerrico de la Cruz despierta, con el rebuzno de un burro quejumbroso por el madrugón.

Los esparteros preparan el ato, mi mula se muestra inquieta, y con las manos delanteras golpea las losas de la cuadra, reclamando  avena o cebada, mezclada con paja,

 Mi madre, después de tantear la ubre de la cabra, hace sonar el chorro de leche en el
fondo del cazo,  despues llena un vaso, y aun con espuma y caliente, le pone  azúcar, y entra en la habitación, moviéndola con la cuchara y no solo para disolverla, sino, para hacer de despertador,

La habitación tiene una pequeña ventana casi en el techo, debido que el pequeño montículo o cerrico en el que esta ubicado el barrio, obligó a excavar,la parte posterior a la fachada quedando la ventana hundida en relación al exterior y muy alta en relación a la habitación.

  El mobiliario se compone , de dos camas antiguas, en las que cuelgan sendos interruptores de luz,  un par de perchas, una mesilla y una cómoda con varios cajones.   Mi madre, abre la puerta de la habitación y exclama, ¡Antonio el padre esta sacando el carro!. 

Con sueño y pereza, me bebo el delicioso desayuno en la cama, y aun me echo  sobre la almohada, al momento mi madre entra a recoger  el vaso y de nuevo se repite el aviso.  "Antonio el padre esta sacando la mula", ya no valen excusas, es de día.

Me visto para la ocasión. 

Hoy toca labrar olivos en el paraje, “Las hermosas”, al sur de la almazara Gachero.

  Mi padre, va colocando sobre la mula la

albarda o pequeña manta, y sobre ella la silleta sujeta con la cincha. 

    Después la retranca, con las cadenas para empujar el carro acia atras, (si se necesita), 

   seguido del "colleron", una especie de manta gruesa, rellena de esparto picado, que le coloca en el cuello, y atado en su parte baja,servirá para evitar rozaduras en el cuello, cuando el animal tire del carro.

A continuación  el "horcate",  una arreo en

Foto en Barrio Bolos

forma de uve de madera, con una anilla  metálica, incrustadas a cada lado.

De seguido los "tiros o cadenas" enganchados al horcate, hasta las argollas  del interior  de las varas.  Serán las encargadas de de hacer rodar las ruedas del carro 

SERRETA

Es el turno  del cabezada con serreta y anteojeras, que con alguna resistencia del animal, logra colocarlo. 

 Por último "los ramales" , estos arrancan en la serreta, pasan por anillas  de guía, colocadas en la silleta u horcate. hasta la parte delantero del varal, donde quedan fijadas con un simple nudo, para ser utilizadas por el carretero.

COLLERON